Складная дверь-гармошка - GPR

Структура, состоящая из стальных или алюминиевых труб, спаянных между собой, усиленная вертикальными стойками и поперечными распорками. Панели состоят из полиэфирного пластика с наружным смоляным слоем толщиной 50 мм. Внешняя отделка алюминием на клеевой основе, структурно придающая изделию значительную герметичность и антикоррозийность, а также звукоизоляционную защиту.

‍

-

Верхняя направляющая:

- Монорельс по всей длине, состоящий из 2-х холоднокатаных профилей (UPAF), удерживаемых подпорками через каждые 600 мм.
- На всем протяжении верхней направляющей на неподвижной части соответствуют регулируемые уголки.

Нижняя направляющая:

- Установка по всей длине одинарного рельса на прямых участках и двойного рельса на поворотах и отдаленных участках.
- Резервный паз шириной 250 мм и глубиной 150 мм на прямых участках и два резервных паза 1500 мм х 1500 мм глубиной 150 мм, а также два резервных паза шириной 500 мм и глубиной 150 мм на отдаленных участках.

Соединение и герметичность - подвижная часть

- Соединения с помощью петель с осью 30 мм на кольце из политетрафторэтилена (ТЕФЛОН, PTFE) с автоматической смазкой.
- Вертикальная герметичность обеспечивается по всей высоте 60 мм уплотнением из этилен-пропиленового каучука (EPDM), защищающим пальцы от защемления.
- Двойные щетки вверху и одинарные внизу обеспечивают по всей длине герметичность при трении.
- Верхними валками служат подшипники с пожизненной смазкой. Нижние валки изготовлены из стали.

Оснащение двигателем - управление - безопасность

- Для обеспечения ручного управления требуется от 2 до 5 человек с оснащением ручками, предусмотренными для операции, в зависимости от размеров створки.
- Запирание 2-х створок осуществляется с помощью стержневых задвижек и личин, заделанных в плиту.

Отделка

Антикоррозийная подготовка разработана на основе пескоструйной обработки, после которой наносятся антикоррозийный эпоксидный слой толщиной 50 микрон и двухслойная полиуретановая отделка толщиной 35 микрон.

-